Tecnologías

Tecnologías

Los Marines consideran una torreta de control remoto futurista para sus Assault Amphibious Vehicles (AAV)

R400S Mk2 Dual Remote Weapon System

El Ejército está probando una estación de armas remota dual de alta tecnología, que puede ser operada desde el interior de un vehículo, una capacidad que la Armada está estudiando para su flota de vehículos anfibios de asalto.

En septiembre, los soldados de Fort Sill en Oklahoma probaron el sistema de armas remoto dual R400S Mk2, producido por EOS Defense Systems USA, Inc., que puede montar una variedad de armas, tales como ametralladora, lanzagranadas automático, cañón de 30mm o misil Javelin. Pesa menos de 1.000 libras y “proporciona una letalidad significativa y flexible sobre una plataforma terrestre o marítima”, según la compañía.

El sistema, que puede integrarse en la parte trasera de un vehículo u otra ubicación, emplea sensores de alta tecnología que permiten identificar objetivos a más de 7 millas de distancia.

“Se puede identificar a los objetivos a una distancia mayor que el alcance efectivo de los sistemas de armas”, dijo Steve Below, vicepresidente de operaciones de EOS Defense Systems USA, a Military.com en la exposición Modern Day Marine.

Un comunicado del Ejército sobre experimentos de sistemas dice que, el Mk2 es apto para su montaje en vehículos ligeros y medianos. Además de poder alcanzar objetivos en tierra, el sistema se probó contra aviones teledirigidos en Fort Sill, dijo Below, alcanzando a siete de diez a menos de 350m.

Los Ejércitos han desplegado sistemas similares en el pasado, tales como la Common Remotely Operated Weapon Station (CROWS). Están diseñados para que el operador controle las armas desde una pantalla, protegido por el casco del vehículo.

El año pasado, oficiales de la Armada cancelaron los principales planes de actualización de sus Vehículos Anfibios de Asalto, que ya tienen cuatro décadas de antigüedad, si bien pretenden integrarles una torreta de cañón operada remotamente.

La R400S Mk2, que está optimizada para vehículos de orugas, según EOS Defense Systems USA, “incluye una unidad de sensor de conducción directa que minimiza las vibraciones de alta frecuencia de la carretera y del vehículo que degradan la imagen de vídeo del operador”.

Fte. Military.com

Compártelo en las redes sociales